7月28日，國(guó)新辦就(jiù)出租車行業改革組織新聞發(fā)布會(huì)，出租車改革新規《關于深化改革推進(jìn)出租汽車行業健康發(fā)展的指導意見》、《網絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》兩(liǎng)部文件正式出台。文件首次明确網約車的合法地位，符合條件的私家車可以接入網約車平台運營。管理暫行辦法明确將(jiāng)網約車車輛登記爲“預約出租客運”，也有多項松綁政策：網約車實行按照60萬千米時(shí)裡(lǐ)程強制報廢制度；網約車平台可與駕駛員簽訂；多種(zhǒng)勞動合同和協議；網約車平台按照“兩(liǎng)級工作、一級許可”模式報備，避免重複審核；價格方面(miàn)，網約車實行市場調節價。此外，出租車經(jīng)營權將(jiāng)設期限無償使用，通過(guò)多種(zhǒng)方法倒逼傳統出租車行業改革。

　　新規明确網約車的合法地位，以及平台公司應承擔的承運人責任、具備的營運條件和規範經(jīng)營行爲的要求。明确將(jiāng)網約車車輛登記爲“預約出租客運”，既體現其出租汽車的性質，又反映其新興業态的特征。

　　去年10月新規征求意見稿，要求網約車登記爲出租車。按照我國(guó)對(duì)于出租車、營運車的要求，大多實行八年報廢額标準。再將(jiāng)登記出租車改爲“預約出租登記”後(hòu)，新規也明确了關于網約車輛報廢标準問題。建立了按裡(lǐ)程報廢标準，規定網約車行駛裡(lǐ)程達到60萬千米時(shí)強制報廢。行駛裡(lǐ)程未達到60萬千米但使用年限達到8年時(shí)，退出網約車經(jīng)營。省級政府有關部門再結合本地實際制定有關具體規定。